6月26日，Hurun研究所发布了“ 2025 Hurun全球独角兽列表”，该研究所列出了2000年后成立的未列出的公司，并赞赏超过10亿美元。作为公司的国际汽车组成部分，Jingxi Zhixing再次出现在榜单上，欣赏了近130亿元人民币，在世界上排名第693位，继续在智能汽车底盘供应链中领先地位。 2025年列表的赞赏时间计算于今年1月1日结束。 Jingxi Zhixing于今年4月从深圳投资控制基石新能源车产业基金中获得了5亿元的战略投资。该基金属于深圳的“ 20+8”工业集群基金系统，该系统致力于支持新能源车和智能连接的托萨坎等主要行业的发展。这项战略投资已加速了基本技术的实施，达到了更大的规模和更高的成本，这促进铅的作用。在智能悬架方面，jingxi Zhixing的第四代Magneride®Magnetorheoloheoly悬架系统是在国内生产的，在深圳市的国内生产，该工厂成为第一个实现自我和本地交付的全面发展的磁性悬挂系统。北京西部的第四代MAGNERIDE®磁性悬架系统的调整频率为每秒1,000次，而1毫秒的响应速度可显着提高整个车辆性能的舒适度和处理。它在中国主流新型能源车的中高端平台上推出，并具有成本竞争的竞争，可以以更大的尺寸普及。在制动方面，第三代电子机械制动（EMB）系统已通过Jingxi Intellignt Travel独立开发和应用全球标准，也进入了验证阶段，将是聪明的设计，敏锐的响应，减少硬件和可扩展解决方案的第一个特征，也是更好的利用和成本。使用完全冗余的硬件解决方案的四轮完全干燥的Jingxi Emb系统也将支持L3和高级自主驾驶。在升级智能汽车底盘带来历史市场机会的同时，高级利润率和悬架技​​术（例如Jingxi Magnetorheolyoloheological悬架和EMB）将开始结构增长。预测，到2027年，电子控制减震器的市场空间将超过83亿元人民币的CICC研究报告，预测到2027年，到2027年。 EMB的市场空间达到23亿元人民币。在自动化行业的新能源和智能发展的深刻趋势下，北京西部磁性悬架系统将逐渐从超级奢侈品和豪华的市场流向主流市场。贝Ijing West Embs还将从大型应用阶段的黄金窗口开始，逐渐取代当前的高端市场中的主要EHB技术。