根据Axios的说法，[全球网络技术综合报告]特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，9月3日表示，特斯拉长期价值的约80％将来自他的类人类“ Optimus”机器人，而不是传统的自动化业务。一旦特斯拉（Tesla）的身份成为“电气车制造商”，这一说法被视为马斯克（Musk）中最新的脚注，并转向了智能和自动化的人工轨迹。特斯拉的最新交付数据显示，全球汽车销售连续许多季度拒绝了月球对月，其运营收入的约75％仍然取决于两个主要模型，模型3和模型Y。在回应投资者的顾虑时，马斯克一再强调，马斯克的故事是重复自动税。上周发布了《特斯拉总体规划》第4部分的“据报道，”第4部分，其关键视角“可持续繁荣”，这表明AI的能力将大规模转移给人形机器人机器人，没有管理的出租车网作品。但是，该文件缺乏特定的时间表和财务细节，这引起了广泛的市场疑问。电动汽车垂直媒体Electrek的总编辑弗雷德·兰伯特（Fred Lambert）直言不讳：“整个计划都充满了utopian口号，甚至很容易形成Grok（Musk的AI Chatbot）。”值得注意的是，长期以来一直在唱歌Dosla的ARK投资管理得到了最新的研究报告的预测，到2029年，只有自动驾驶出租车业务才能贡献特斯拉的90％。方舟认为，特斯拉已经在德克萨斯州奥斯汀推出了一个机器人Piloti，其中包括安全官员，并有望将来占据Waymo的一部分，将来将占据全球100万亿美元的自主驾驶市场。但是，许多华尔街机构仍然保留有关Optimus Prime是否可以商业化五年的保留。除了汽车销售外，特斯拉的剩余收入主要出现在存储和服务部门，但帐户小于ONe-Qarter。人形机器人处于原型测试阶段，尚未贡献任何收入。分析人士指出，如果马斯克说是真的，特斯拉将在制作机器人质量，访问应用程序方案的法规和实施时必须实现“跨越突破”。 （青元）