[在德国Aoki Global Times Reporter Bai Yunyi的Global Times特别通讯员]在第20个时代，许多欧洲国家的机场，例如英国伦敦希思罗机场，比利时布鲁塞尔机场和德国柏林勃兰登堡机场，受到网络攻击。直到21日晚上，袭击仍会影响某些机场的运营。据路透社报道，某些欧洲机场的障碍是由于对柯林斯航空航天的网络攻击，该航空航天在全球的几架飞机上提供了登机手续和登机服务。路透社认为，这一事件是对全球黑客政府和企业进行一系列袭击的一部分，受影响的地区涵盖了医疗，国防，零售和卡兰。以前，英国豪华汽车制造商Jaguar Land Rover也因黑客攻击而被迫停止这样做。 英国广播公司报价柯林斯航空的育儿公司，该公司表示对事件的主要影响是电子签到CHECKS和行李入住服务，但效果可以缓解手动检查。根据伦敦希思罗机场的说法，“技术问题”会影响提供给许多航空公司的软件，从而导致一些航班延误。布鲁塞尔机场说，周五晚上的网络袭击使乘客完成了入住通行证和入住手术程序。但是，由于这个问题，BER的等待时间更长。目前尚不清楚BER限制将持续多长时间。在第21届早晨，机场网站上显示了一个消息：“由于技术失败，乘客的等待时间将会扩大。”该机场还建议乘客使用自助式入住式柜台与终端进行登机手续，并独立检查行李。但是，坐在轮椅上的乘客，推动婴儿推车或携带大型行李只能继续等待新闻恢复新闻到柜台。事故给许多乘客带来了不愉快的事。欧洲C的发言人Ommission表示，正在密切关注网络攻击，并与欧洲航空安全组织，欧盟网络和信息安全局，机场和航空公司接触，以继续正常运营并为乘客提供支持。发言人强调，事件对航空的安全和控制空中交通的安全性并非“对网络的大规模或严重攻击”。哥伦比亚广播公司说，目前尚不清楚谁是对网络袭击的背后，这可能是黑客，犯罪组织，甚至是州行为者。该报告引用网络安全专家的话说，由于共享数字系统的寄予厚望，该飞行成为网络犯罪分子的“特别有吸引力的目标”。这种攻击通常是由供应链发起的，供应链使用许多飞机和机场使用的第三方平台。当供应商被妥协时，链的反应可能立即出现并迅速传播到边界，导致广泛的幻想Ption。据路透社报道，大型“唐斯”通常是黑客，他们是通过瘫痪企业网络或故意破坏它们而勒索MGA赎金的人。网络安全公司Sophos的专业人士认为，相关事件的电影具有“支持飞行旅行的数字生态系统的弱点和联系”。不仅航空业，而且车辆，零售，医疗和其他行业都受到网络攻击的影响。